В умовах блокування кордону України польськими фермерами потрібно розвивати перспективніші транспортні напрями. Таким можуть бути, зокрема, шляхи через Румунію та Молдову. Про це заявив голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев. За його словами, у межах програми «Шляхи солідарності» від Європейського Союзу саме на кордоні з Молдовою та Румунією потрібно насамперед «відкривати нові та розширювати можливості чинних пунктів пропуску, пропонувати нестандартні діджитальні рішення, які прискорюватимуть проходження кордону, будувати необхідну інфраструктуру (дороги, мости) тощо». Також Гетманцев пропонує розширити чорноморську логістику, зауваживши, що після відновлення морського зернового коридору Україна відвантажила морем з портів Великої Одеси вже понад 30 млн тонн вантажів, які попрямували до майже чотирьох десятків держав світу.
«Більш ніж половина суден (51,2%), які прямують в та з Одеси ходять під прапорами Греції та Туреччини. Перемовини на найвищому рівні, які пройшли на цьому тижні з керівництвом обидвох держав, що серед іншого стосувалися й питання транспортування української продукції, дають сподівання, що ці обсяги можна збільшити», – зазначив народний депутат.
Окрім того, перспективним, на його думку, є прискорення розвитку Дунайського кластеру, де за останній місяць перевалили понад 2 мільйони тонн продукції, збільшивши вантажообіг порівняно з 2021-им роком на понад 600%. Пов’язаним із попереднім напрямком завданням він називає розвиток Українського дунайського пароплавства, яке уже готове запропонувати флот дедвейтом 432,6 тисячі тонн і 4,3 мільйона тонн перевізної здатності на рік. Данило Гетманцев зауважив, що «вистави», як він називає протести фермерів, з боку польського кордону обходяться Україна щонайменше у 8 мільярдів гривень на місяць, які не надходять лише від митниці.
«Насправді ж йдеться про набагато більші збитки – адже це і падіння до катастрофічно низького рівня вантажообігу транспорту, залученого на польському напрямі, затримки та подорожчання постачання товарів кінцевого вжитку до українських споживачів, а сировини, комплектувальних матеріалів – до наших виробників, це, своєю чергою, спричиняє неможливість своєчасного виконання контрактів перед іноземними контрагентами, збої в організації виробництва і багато чого іншого», – наголосив він.
Нагадаємо, що польські фермери оголосили про проведення загальнонаціональної акції протесту, яка відбудеться 20-го березня.
Читайте нас у Telegram. Підписуйтесь на наш канал "Говорить великий Львів"
Читайте нас у Telegram. Підписуйтесь на наш канал
"Говорить великий Львів"
Підписуйтеся на
нашу сторінку у Facebook
