Важливі зміни у русі транспорту Львова: який маршрут повністю зникне на час ремонту

Про це повідомляє міське управління транспорту, пише ЛМР. Відповідне рішення посадовці ухвалили після детального аналізу поточного транспортного навантаження та оцінки наявних альтернатив для пасажирів.

Чому тролейбуси не закоротили до Варшавської

Варіант із частковим збереженням сполучення та закороченням маршруту № 33 до зупинки "Варшавська", як і запуск тимчасового сполучення "площа І. Підкови — Варшавська", визнали повністю недоцільними. Фахівці пояснюють це рішення суттєвим дублюванням зазначеної ділянки численними автобусними маршрутами. До того ж поблизу зупинки "Варшавська" відсутні технічні умови для тривалої зупинки електротранспорту, зокрема немає місця для відстою тролейбусів та облаштованої кімнати відпочинку для водіїв.

Пасажири не відчують серйозного дискомфорту, оскільки відрізок, де курсує № 33, обслуговує потужна автобусна мережа. На 12 дублюючих маршрутах (зокрема № 7, 8a, 17, 21, 22, 31, 34, 37, 41, 46, 47a, 51, 52, 55a, 56a та 84) щодня працює понад 120 автобусів.

Чому не залучили автономний транспорт та коли повернуть маршрут

У місті також розглядали можливість запуску тролейбусів із можливістю автономного ходу, проте цей ресурс у ЛКП "Львівелектротранс" є вкрай дефіцитним — підприємство має у своєму розпорядженні лише 11 таких машин. Ці транспортні засоби першочергово скеровують на ті ділянки львівських доріг, де під час ремонтів чи перекриттів у електротранспорту взагалі немає альтернативи. Цього року такі машини вже забезпечували рух на маршрутах № 22 та № 32 під час масштабних робіт на вулицях Стрийській, Науковій та на перехресті Суботівська — Широка.

Окрім цього, математичні розрахунки показали, що у разі виведення автономних тролейбусів на маршрут № 33 інтервал їхнього руху через складні умови об'їзду зріс би з нинішніх 5 хвилин до 10–13 хвилин. Зважаючи на однакову вартість проїзду та дію аналогічних пільг у всіх видах міського транспорту, пасажири все одно обиратимуть швидші автобуси, а не чекатимуть на зупинках.

В управлінні транспорту заспокоюють містян та наголошують, що одразу після завершення всіх ремонтних робіт на вулиці Гетьмана І. Мазепи тролейбуси № 33 відновлять роботу за своїм звичним графіком та маршрутом.

• ЛЬВІВ
• РЕМОНТ ДОРІГ
• ТРОЛЕЙБУС
• МІСЬКИЙ ТРАНСПОРТ